Сегодня, впервые за всю историю бренда, компания Nissan объявила о запуске новой серии европейских мероприятий, призванных начать активное обсуждение вопросов будущего мобильности, выходящее за пределы автомобильной индустрии. Вслед за запуском концепции Intelligent Mobility («Интеллектуальная мобильность») на Женевском автосалоне 2016,  проект Nissan Futures вновь подтверждает стремление компании Nissan к менее загруженному и более эффективному будущему, вдохновляя людей и компании на принятие концепции  «умного» образа жизни.

Преследуя такие цели, как достижение нулевого уровня выбросов вредных веществ и достижение нулевой смертности на дорогах, концепция Nissan Intelligent Mobility  призвана рассказать о продуктах и технологиях Nissan. Основной акцент делается на том, какие  решения компания принимает в отношении источников энергии для автомобилей, а также какие используются способы управления автомобилем и как автомобили интегрируются в общество. Проект Nissan Futures ставит эти проблемы во главу угла, предоставляя компании Nissan и её партнерам платформу для дебатов о будущем мобильности.

Мероприятие Nissan Futures собирает вместе лидеров автомобильной индустрии, СМИ, партнеров и заинтересованных лиц для обсуждения и привлечения внимание к революции в сфере «интеллектуальной мобильности».

Проведенное Главой  Nissan в Европе Полом Уиллкоксом (Paul Willcox) первое мероприятие прошло в центре Лондона. Среди участников мероприятия были генеральный директор компании National Grid Стивен Холлидей (Steven Holliday), а также представители технологических стартапов Pavegen и Chargifi.

Во время этого события компания Nissan сделала целый ряд громких заявлений, относящихся к электромобилям и технологиям аккумуляторных батарей следующего поколения, в том числе:

• Создание крупнейшей пилотной сети Vehicle-to-grid (от автомобиля к сети) в Великобритании в партнерстве с энергетической компанией ENEL, в рамках которой энергия батарей электромобилей Nissan будет поддерживать энергетическую систему Великобритании, делая её более надежной и гибкой. К концу 2016 года в стране будут функционировать 100 пунктов Vehicle-to-grid, которые позволят владельцам электромобилей Nissan возвращать излишки электроэнергии обратно в сеть Великобритании, обеспечивая экономичный, устойчивый и надежный вспомогательный источник энергии, а также дополнительный доход для владельцев электромобилей.

• Создание новейшей революционной системы хранения энергии xStorage, разработанной совместно с компанией Eaton, глобальным лидером в области управления энергией. Система не только даст «вторую жизнь» аккумуляторным батареям электромобилей Nissan, но и будет обеспечивать клиентов полностью интегрированным решением по управлению энергопотреблением, которое позволит им распоряжаться электрической энергией по своему усмотрению.

• Подтверждение того факта, что к 2017 году технология V2G и новейшие решения по хранению электроэнергии будут применяться во всех основных европейских офиcах компании Nissan. Детали будут доступны в ближайшие месяцы.

Пол Уиллкокс, председатель правления Nissan в Европе, сказал: «Идея дебатов Nissan Futures родилась в результате стремления Nissan предоставить человечеству более безопасное и устойчивое энергетическое будущее. Теперь автопроизводители не могут просто обновлять свои автомобили, поскольку задачи завтрашнего дня требуют решений, выходящих за рамки одной индустрии или одной компании.   И вот почему мы сотрудничаем с компаниями-единомышленниками из других сфер, внедряя новые решения, обеспечивающие более экологически эффективное будущее».

Запуск проекта Nissan Futures следует за недавним стартом работы Консультативного совета Nissan по интеллектуальной мобильности (Nissan Intelligent Motoring Advisory Board), объединяющего усилия лидеров индустрии для решения одной из фундаментальных задач нашего времени – создания будущего мобильности и более интеллектуальных и «чистых» условий для жизни. Консультативный совет, находящийся под руководством Гарета Дансмора (Gareth Dunsmore), директора электромобильного подразделения Nissan в Европе, и насчитывающий до 12 экспертов со всей Европы, будет собираться дважды в год в рамках действующего партнерства и программы мероприятий.