Линейка фордовских «заряженных» моделей – это автомобили на вырост. Начать можно с Fiesta ST, с 1,6-литровым мотором мощностью «всего» 180 л.с. И это – отличное начало! Fiesta ST управляется легко, едет – задорно. Разгон до сотни, между прочим, 6,9 с. А какие здесь спортивные кресла! Змейку на таком авто (скоростную змейку) проходить – одно удовольствие. Отличный молодежный вариант нескучной городской машинки с характером всего за 583 503 грн.








Для тех, кто уже вышел из студенческого возраста, но не потерял молодежного задора, Ford предлагает Focus ST. Он – побольше, более семейный и вместительный. И еще более резвый. 2-литровый EcoBoost мощностью 250 л.с. разгоняет Focus ST до 100 км/ч за 6,5 секунды. И, на самом деле, вам только кажется, что змейку Focus ST проходит медленнее. Он просто едет увереннее, чем более легкая Fiesta. Цена удовольствия – 846 689 грн. 







Но если вы уверены в своих драйверских способностях, и точно знаете, что разница в 2 секунды при разгоне и в 100 лошадей мощности (350 л.с.) даст вам именно то удовольствие, которого вы заслуживаете, - есть Ford Focus RS. С этой «зверюгой» надо уметь справляться. Но если вы… (читать выше), удовольствие от езды будет пропорциональным. И цена соответствующая – 1 390 761 грн. 





Тем, кто перерос Fiesta и Focus, и не только любит быструю езду и заботится о своем статусе, но и хочет прикоснуться к легенде, стоит обратить внимание на Ford Mustang. Причем, с 5-литровым 8-цилиндровым мотором, мощностью 418 л.с. Это – настоящая классика. И по звуку движка, и по езде. Быстро, мощно, солидно. Цена - от 1 976 804 грн. 






Ну, а для тех, кого не цепляют легенды ХХ века, но есть желание ездить на настоящем американском автомобиле с незаурядной внешностью, вполне подойдет Mustang со «скромным» объемом 2,3 л, но хорошо турбированным 314-сильным характером. Разгон до сотни у него всего на 1 секунду меньше, чем у 5-литрового дикого коня. 5,8 с против 4,8 с. А цена – почти на 500 тыс. грн. доступнее. От 1 460 860 грн. А выглядит он тоже классно. 













Разумеется, корреспондент AUTO-Consulting не смог удержаться и испытать все эти «зажигалки» в действии, да еще и на закрытой «взлетке» аэропорта Борисполь, где никто не помешает. Визг шин, запах сцепления, тормозных колодок и жженой резины, не смотря на запреты организаторов и их просьбы ездить аккуратно, подтвердили стратегию Ford и «Виннер Импортс» в Украине. В спортивной линейке Ford каждый из гостей этой закрытой презентации, смог найти тот автомобиль, который лучше всего подходит именно для него.



Киев-Борисполь-Киев